规格
| 项目名称：冲击梁 | |
| 材料等级：BR1500HS | 应用：汽车侧门冲击梁 |
乘用车的侧面冲击管梁由高强度的钢管和连接支架组成，该支架安装并固定在车辆侧门的内部和外面板之间。冲击梁管是一种高频直缝焊接钢管，它被淬灭并恢复原状，以提高产量和拉伸值。 CBIE确保了来自源冲击梁的质量，以及其完美的生产和严格的检查系统，CBIES确保了其产生的每个冲击梁管都可以保护其用户的安全性。
侧冲击梁的能量吸收效果主要与以下因素有关
1。BR1500HS侧面冲击梁的结构设计；这是重要的一点。一般而言，该梁的性能比管状梁更好。
另外，M形结构通常比U形结构更好。当然，帽结构的高度与A\/B\/C列，汽车阈值等匹配非常重要。
2。BR1500HS侧面冲击梁材料的强度；人们通常认为内部的光束是普通管之类的东西，但不是。
通常，日本和韩国汽车中使用的管的拉伸强度高达1400-1600 MPa，它是普通管的强度的4倍以上，是普通管的吸收效果的2倍以上。
汽车禁止的物质
1。禁止物质的范围。被禁止的物质专门指的是以下六种物质：
a）。铅虫或其化合物；
b）。汞或其化合物；
c）。镉或其化合物；
D）。六价铬；
e）。 PBB;
f）。 pbdes;
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