欧盟汽车市场在一月份处于糟糕状态：乘用车下跌24％，而商用车下降了7.2％

根据欧洲汽车行业协会（ACEA）发布的数据，欧盟累积的新车注册（注意：下面的数字都不包括英国），分别为726，000和141，000，1月2日1月2日0 21，下降了24.0％的百分比和7.2％和7.2％的年度。

随着与covid {{{0}}爆发的限制，欧盟乘用车市场的下降和欧盟销售受到严重影响。此外，大多数市场将在2020年1月的工作日少一个工作日，这一日历效应也显然影响了1月的销售。结果，欧盟的新乘用车注册人数从2020年1月的956,447下降到今年的726,491，下降了24.0％，这是迄今为止有史以来最低的一月。

一月份，几乎所有欧盟市场都遭受两位数的下降，其中包括四个主要市场中的三个：西班牙的下降最大，下降了51.5％；其次是德国，下降了31.1％，意大利下降了14。0％。的确，欧盟只有瑞典和法国没有看到两位数下降，瑞典上涨了22.5％，法国下跌了5.8％。

欧盟的新商用车注册同比下降7.2％至141，000单位。所有细分市场的需求都下降了，占商用车注册的85％的需求减慢，其影响最大。除了法国同比增长5.7％外，西班牙，德国和意大利都下降了，同比下降了29.3％，17.1％和6.7％。

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