中国在1月至2月的世界中，中国的份额达到了33％的新高点

从世界的角度来看，由丰田和现代起亚代表的亚洲群体相对较强，中国汽车企业的反弹效应是最杰出的。一月至2月，中国在全球汽车中的份额为33％。流行病之后，中国汽车市场恢复了最快，但是中国汽车公司缺乏芯片并不明显。中国汽车市场的终端价格保持稳定，表明中国汽车公司对销售和供应链中的稳定工作充满信心。这次芯片供应方事故将是中国供应链兴起的主要机会。

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