中国汽车供应链峰会2022

2022年8月30日，中国汽车供应链峰会于武汉，湖北省举行，CBIES Automotive很荣幸被邀请参加比赛。作为中国汽车行业中最专业的零件和组件大型创新交流论坛，有500多人参加了峰会，包括各种汽车专家，大型机组人员的研发领导者，采购领导者，汽车零件企业领导者。

在会议上，行业专家和学者讨论了影响供应链未来发展的主要问题，例如中国汽车产业链面临的核心挑战以及在电力智能转变下的汽车供应链系统模型的变化。人们认为，汽车行业需要在进入新能源的关键阶段加强核心技术的创新。智能网络连接新的轨道，努力破解供应链的选择点，断点和阻塞点，并尽一切努力建立汽车行业价值链的新生态学。

在过去的两年中，“黑天鹅”和“灰色犀牛”，例如流行病，国际局势，原材料价格上涨和筹码短缺，一再袭击了中国传统的汽车行业。传统的行业价值链正在重建，行业的界限变得模糊，未来的行业价值链正在下游扩展。

从上游产业链到不同级别的下游扩张的变化是某些公司的危机，但是汽车行业内的产业链重组也会带来更多的可能性和新的机会。例如，CBIES Automotive目前正在与一些主要的国际制造商的客户合作，例如BMW，GM，Nissan，Chevrolet，Vinfast等。尽管他们拥有非常紧密的供应商，但在工业链重组之后，我们还看到许多初创公司在不同级别上加入供应商系统。特别是一些新的汽车制造商愿意为初创公司提供一些合作机会。从整个产业链结构发生变化，许多大型群体都是企业企业，但也与整个行业一起进行转型。这使我们对行业的未来有更多的期望。

“产品”特征的新趋势：

1，将开发周期缩短，从5-7年到3-5目前。

2，迭代的速度快速使用，很好地利用了OTA架构。

3，软件投资的增加以及硬件容量要求的构建越来越高。人才库和过程的机械化使制造汽车变得越来越容易。

CBIES汽车,作为一家专业的汽车零件公司，已经深入参与了钢管制造业多年。我们的产品包括各种试管精密镀锌钢管,液压钢管, 减震器管, 等等。在数字升级，转换和重新设计供应链上游和下游的整个要素中，以促进企业在业务模型，运营流程，管理系统和其他方面的战略重塑。

从复杂的供应链管理到紧急处理的客户，CBIES Automotive已受到信任和保证。将来，Cbiesautomotive还将认识到公司的外贸业务和模型创新，以开放供应链上游和下游的整个要素以及企业系统内的数字码头中的整个要素，以增强企业的核心竞争力，从而增强公司的核心竞争力，从而促进健康的竞争力，从而促进健康的竞争力，从而促进健康和健康的竞争力。

CBIES汽车生产钢管侧门冲击梁,跨卡梁，座椅框架，减震器，排气系统，躯干铰链等以及高质量紧固件.