CBIES汽车|保险杠，保险杠横梁，真的很清楚

CBIE作为一家专业的汽车零件出口公司，将解释两者及其职业角色之间的区别。

首先，让我们了解这两件事到底是什么

A.Bumper

保险杠是吸收和适度外部影响并保护身体前后的重要安全装置。一般汽车基本上有保险杠，在前后的前后分布，主要由塑料，树脂和其他具有高弹性的材料制成，尤其是由工厂含有丝绸等的材料制成的。保险杠主要用于减慢次要碰撞对汽车的影响，即使损坏的损坏相对易于更换。

许多年前，前后保险杠主要是金属材料，厚度超过3毫米的钢板盖在U形通道钢中，表面处理铬镀铬，铆接或焊接或焊接的框架与框架的纵向束一起，并且身体具有较大的间隙，因为它看起来是一个额外的零件。

如今，前后保险杠由塑料制成，人们称其为塑料保险杠。

为什么如今使用塑料保险杠？

它可以控制制造成本并促进设计和生产

汽车的生产已被模制，除了身体还将使用高强度的材料，许多零件将尽可能使用工程塑料。前后保险杠是典型的代表，外部身体部位（例如机翼）也可能使用塑料和其他轻质材料。

b。物质保险杠能量吸收，以确保行人尽可能地安全

由于材料，塑料保险杠比金属更灵活，并且具有更好的影响吸收能力。减少小碰撞造成的损害！

C.塑料保险杠具有更好的抗腐蚀作用

对于汽车机构，我们都知道，当金属遇到水和空气时，它很容易生锈，这不仅会影响外观，而且会带来某些安全风险。但是，尽管汽车保险杠在日常驾驶中更容易撞击，但塑料具有良好的抗腐蚀性，我们不必为此担心。

B.卡车碰撞光束

碰撞光束是一种用于吸收车辆相撞时吸收碰撞能量的设备，由主梁，吸收盒和连接到汽车的安装板组成。当低速碰撞发生在车辆中时，主梁和吸收箱可以有效地吸收碰撞能量，从而最大程度地减少冲击力对人体纵向束的损害，并且通过这样做，它在保护车辆中起着作用。

现在，越来越多的制造商正在放置侧门保险杠进入车辆​​的侧门。侧门保险杠，也称为门保险杠，是CBIE，在生产高质量焊接和无缝管方面具有深厚的专业知识。根据客户的需求生产量身定制的管，并使用现代控制设备进行检查。碰撞杆是在门的内部结构中添加的横梁，以增强车辆的侧面。根据侧面影响的可能性，门保险杠充当额外的消耗能量保护，可降低乘员可能从外部体验的力。事实证明，门冲击梁在撞击固定物体时非常有效地保护车辆（例如，树）。尤其是在低速碰撞中，没有碰撞梁的汽车会遭受直接损坏并破坏内部零件。

实际上，上面的碰碰条和碰撞梁的初步引入非常容易理解。

保险杠放置在车辆前后最外侧，以进行轻微的摩擦，并减少对行人的伤害，简单的结构和易于更换，并且可以自己购买和安装。

保险杠用于增强车辆的结构，从而提高对侧面冲击的阻力，以提高侧面的安全性。保护车辆的乘员并保护发动机和其他主要组件。汽车的前后碰撞梁通常在保险杠后面排成一列，侧面碰撞梁通常布置在门结构内。