宝马集团正在开发下一代锂离子细胞技术。

宝马组正在专门针对“新一代”模型开发下一代锂离子细胞技术，该技术将能够进一步开发细胞化学组成和结构。预计到2025年，BMW组将使用固态电池以及到2030年的生产汽车中使用原型。

“新一代”系列将具有三个主要功能：完全重新设计的IT和软件体系结构，新一代的高性能电动驱动系统和电池，以及整个车辆的生命周期中的新可持续性概念。基于此，这款新车将配备基于新近开发的，高度集成，高电力电池电池概念的下一代电动驱动系统。

宝马集团在电动驱动技术领域具有深厚的技术储备，并通过生成细胞技术实现了。 BMW i3（配置）的询问第三迪亚驱动技术的应用，宝马IX3 |对BMW Edrive电动驱动技术的应用的询问（配置），阳极材料中钴元素的比例降低了33％至10％，镍含量最高为80％。在同一时间，在BMW IX高电力电池中，大约50％的再循环镍均在50％的级别中使用了2030级，BMM的电池均高于BMM. BMS的50％。

到2023年，宝马小组将在全球范围内提供大约十几个纯电动型号。 X1，BMW 7系和其他车型将接一个地推出。在2023年，宝马集团预计纯电动汽车将覆盖大约90％的市场细分市场。

从现在到2025年，BMW Group的纯电动型号预计将平均每年增长超过50％； 2025年，BMW集团的全电动车辆将比2020年的全电动汽车多10倍，并完成其2000万全部型号的交付。在当前市场上，BMW Group and On the By Troge the By Troge at The Boss and Troge at Tecret the Toter Otty and Total and Total and Total and Explect in 50％的全球销售额在全球范围内均可到达全球的全球销售额。未来十年，全球全电动车辆。

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